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[ Audio Processor ]
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[ サイクリングギア ]
2025/03/28
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2025/05/22
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2025/06/23
2025/06/24
2025/07/08
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2025/07/16
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2025/07/18
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2025/08/13
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2025/08/15
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2025/03/10
2025/03/19
2025/03/26
2025/04/02
2025/04/09
2025/04/16
2025/04/23
2025/05/07
2025/05/14
2025/05/21
2025/05/28
2025年08月31日(日)


36.5/26.0℃
Update: 08:19:33
サイクリング
今日は、檜原村の藤倉まで乗ってきました。
03:00 に目覚ましで起きて、フラットホワイトを飲みながらのんびり準備して、04:00 まえにまったりと出発です。 檜原村の役場前まではウォームアップペースの L3 で、その先藤倉までは 10[km] は、ターゲットを L4 にして乗りました。 パワーセンサーを付けていないので、脚の感覚でだいたいです。 藤倉に着いたらちゃちゃっとドリンクを補給して折り返しました。
帰りは、距離を伸ばす気になれなかったので、戸沢峠はスキップしてずっと秋川街道を L3、L4 ペースで乗ってきました。 帰り着いたのは、07:00 前でした。
今日は、気温は高めでしたが、06:00 を過ぎても日が差さなくて涼しかったです。 とは言っても、まあ、帰り着いたらいつものようにジャージが汗ぐっしょりでしたけど。 実質中1日で調子が良かったのですが、サイクリング後も脚の疲れを感じなくて 良い感じです。
2025年08月30日(土)


38.0/25.0℃
Update: 06:39:25
サイクリング
今日は、陣馬高原下まで乗ってきました。
昨日の疲れはほとんどないのですが、サイクル的にオフのタイミングなので、L2 ペースでのんびり乗ってきました。
2025年08月29日(金)


33.5/22.5℃
Update: 06:42:47
サイクリング
今日は、御陵横⇨法政大学ループコースを乗ってきました。
いつものように 03:00 過ぎに起きて、美味しいフラットホワイトを飲みながらのんびり準備して、04:00 前に出発です。 中1日で調子が良くて、序盤から楽にパワーを上げられました。
一昨日負荷の高い練習をしたので、今朝はトルクを下げてケイデンスでパワーを上げるようなトレーニングにしました。 パワーというより VO2Max トレーニングですね。 ターゲットは L5 でパワーを上げ過ぎないようにしつつ乗りました。
脚は筋肉痛ではないですが、身体が全体的にだるいです。
2025年08月28日(木)


31.5/25.4℃
Update: 05:20:36
サイクリング
今日は、サイクリングは無しでした。
03:00 に目覚ましがなったのですが、目を覚ましたら 04:00 でした。 起きてそのままサイクリングしても良かったのですが、身体が起きていない状態でトレーニングしても今一つ良い練習ができないように感じるので、休みにしました。
2025年08月27日(水)


36.5/25.5℃
Update: 07:41:23
サイクリング
今日は、御陵横⇨法政大学ループコースを乗ってきました。
今朝は、寝坊せずに 03:00 過ぎに起きれました。 美味しいフラットホワイトを飲みながらのんびり準備して、04:00 前に出発です。
乗り始めるまではなんだか身体がだるい感じだったのですが、中2日で調子が良くて、乗り始めたらスイッチが入って パワーが楽に上げられました。 乗り始めるまでは陣馬高原下までのんびり行こうかなと思っていたのですが、御陵横⇨法政大学ループコースに切り替えました。
今朝は調子が良かったので、調子が良い時にしかできない負荷耐性トレーニングをしました。 まぁ、どうってことないトルクをかけて負荷に慣れる練習です。 慣れないことをやるとケガとか故障に繋がるので、ほどほどにしました。 トルクはかかるのですが ケイデンスが上がらないので、パワーが出なくて 心拍数が上がって行かないトレーニングでした。
大腿四頭筋が筋肉痛です。
Update: 08:31:14
VO2Max と FTP
今は、サイクルコンピューターに Garmin Edge 540 を使用しています。 割と便利だなぁと思っているのは、Garmin Connect にデータをアップロードすると、日頃のトレーニングデータから VO2Max と FTP を推定してくれる機能です。 ただし、Garmin Connect では20分平均を採用しているので、高強度でかつ20分以上維持しないと 正確な値を推定してくれません。 私自身でも 20年以上前からトレーニングデータを解析していて、自作アプリで VO2Max の推定はしているのですが、Garmin Connect の推定値は そこそこ正確だなあという感想です。
で、VO2Max の推定値が、今朝のサイクリングで 55[ml/kg/min] になりました。(^o^)/ 6月に 54[ml/kg/min] になってからなかなか上がらなくなって、停滞していたんですよ。 まぁ、このくらいが今の私の限界って事なんですかねぇ。
で、ここ最近 FTP の推定値がじわじわ下がってきているんですよ。 今朝も 1[W] 下がっていました。 どちらかというと VO2Max より FTP を上げるトレーニングをしているつもりなんですけどねぇ。 どういう事?
#トレーニング効果
2025年08月26日(火)


35.0/26.0℃
Update: 05:25:36
サイクリング
今日もサイクリングは無しでした。
軽く乗ろうかなと思っていたのですが、起きるのが30分くらい遅かったので休みにしました。
2025年08月25日(月)


34.5/27.0℃
Update: 05:26:16
サイクリング
今日は、サイクリングは無しでした。
昨日の疲れが残っているので、休みにしました。
Update: 12:17:36
今日のおやつ
今日も何やらディスプレイの下から餌が出て来ました。
2025年08月24日(日)


37.0/26.0℃
Update: 07:57:05
サイクリング
今日は、檜原村の藤倉まで乗ってきました。
目が覚めたら 03:00 過ぎていました。 どうやら目覚ましをセットするのを忘れていたみたいです。 日頃の行いが良いので、寝坊せずに済みました。 いつものようにフラットホワイトを飲みつつまったり準備して、04:00 前に出発です。
実質中1日で調子は悪くなかったです。 今日は DOGMA F で乗ったのですが、パワーセンサーをつけていないので、脚の感覚に任せてミドルペースで乗りました。 藤倉に着いたときは、薄曇りだったせいかまだちょっと太陽キラキラではなかったので、今日は記念写真は撮りませんでした。 ちゃちゃっとドリンクを補給して引き返しです。 下りは涼しくて気持ちよかったです。 距離を伸ばして乗りたい気分ではなかったので、戸沢峠はスキップして秋川街道でまっすぐ帰ってきました。 帰り着いたのは 07:00 くらいだったと思います。
2025年08月23日(土)


36.0/25.0℃
Update: 06:56:24
サイクリング
今日も陣馬高原下まで乗ってきました。
疲れは残っている感じではないのですが、リカバリーペースでのんびり乗ってきました。
今週は、朝から雲が少なくて星空が綺麗な日が続いています。 3、4日くらい前に見たときは、三日月の側に、おそらく、土星と木星が明るく見えていました。 今朝は、月がなかったですね。。。新月かな? 今朝は、夜明けの空が綺麗でした。
2025年08月22日(金)


34.0/25.0℃
Update: 06:53:10
サイクリング
今日は、陣馬高原下まで乗ってきました。
2日連続でハードなトレーニングだったので、体感的には疲れてはいないのですが、強度を落として脚の調子に任せて乗ってきました。 多分、L3、L4 のミドルペースだったと思います。
2025年08月21日(木)


37.5/24.5℃
Update: 07:41:08
サイクリング
今日も御陵横⇨法政大学ループコースを乗ってきました。
いつものように 03:00 過ぎに起きて、いつものようにまったり準備して、04:00 前に出発しました。
昨日の疲れもなく調子は悪くなかったので、序盤のウォームアップからパワーを上げていくようにしました。 今日は、昨日よりギア比を低く目にしてケイデンスを高くしてパワーを出すようにしました。 パワーのターゲットは 昨日より少し低めの L5 にして、インターバル的な VO2Max トレーニングをしました。
Update: 19:55:18
パンク修理
一昨日修理したチューブですが、昨夜 PRINCE FX の前輪に入れて、空気圧を6[気圧]にして一晩置いたのですが、今朝見たら全然空気が漏れていませんでした。 大丈夫そうだったので、4[気圧]強にまで空気を抜いて朝のトレーニングをしました。 トレーニング後でも問題なかったので修理完了と思っていたのですが、夕方に会社から帰って見てみたら また空気が抜けていました。
パッチを張ったところを見ると 一部剥がれたようになっていて、そこから空気が漏れたみたいですね。 残念。
2025年08月20日(水)


35.0/25.0℃
Update: 07:05:10
サイクリング
今日は、御陵横⇨法政大学ループコースを乗ってきました。
いつものように 03:00 過ぎに起きて、美味しいフラットホワイトを淹れて、コーヒーを飲みながらまったり準備して、04:00 前にというか 03:30 過ぎに出発しました。 実質中4日なので脚の調子は良かったです。 序盤のウォームアップからパワーを上げていくようにして、L5、L6 をターゲットにインターバル的なトレーニングをしました。
久しぶりに強度をあげたトレーニングをして、朝から疲れました。
Update: 13:02:24
今日のおやつ
会社の向かいの席に座っている人が、時たま買って来たお菓子をディスプレイのしたから転がして 猫の餌みたいに与えてくれます。( ̄∀ ̄)
今日は、コーヒー味?のマシュマロ?
Update: 17:07:48
道具は良い物を使え!
ニッパを買いました。
私の教訓は、「道具は良い物を使え!」です。
先日半田付けした時、部品の要らないピンを切っていたら、持っていたニッパがえらい使いづらかったのです。
細かい配線も綺麗に切れる奴を買いました。
写真では良く分からないかも知れないですが、切ったピンのかけらが飛んで行かないように、刃の上に抑えが付いています。
Update: 18:15:53
テスター
テスターを買いました。
導通チェックと電圧の確認くらいにしか使わないのですが、いざというときに無いと困っちゃうんですよね。 昔小さい奴を持っていたのですが、数年前に壊れてしまいました。
導通チェックでは、導通している時ブザーがピーって鳴ってくれるのが良いので、これにしました。
2025年08月19日(火)


35.5/24.0℃
Update: 05:26:10
サイクリング
今日もサイクリングは無しでした。
いつものように 03:00 過ぎに起きて、美味しいフラットホワイトを淹れて、コーヒーを飲みながらまったり準備して、04:00 前に出発! 今日はやる気満々です! 。。。と、走り始めたらフロントのディレイラーが切り替わらない??? 色々やったのですが、やっぱりダメ。 仕方ないので、今日のサイクリングは諦めました。
部屋に戻ってから色々と試したのですが、リアは動くのだけどフロントがダメ。 で、何やかんややっていたら、やっと分かりました! ただの、バッテリー切れでした。(┳◇┳)あへぇ〜 2週間くらい前にチェックした時はまだ大丈夫だったので、バッテリー切れと言うことが頭から抜けていました。
Update: 18:45:36
パンク修理パッチ
ネットで調べたら簡易パッチで一番評判が良かったので買ってみました。
先日パンクしたチューブに使ってみます。
Update: 18:50:45
パンクしたチューブ
Panaracer の Purple Lite です。
小さな穴が2つ縦に並んでいると思いますが、そこがパンクした所です。
パッチが四角かったので、斜めに貼りました。 めっちゃ張り付くパッチでした。 効果があるのか分からないですが、一日置いてから使いたいと思います。
2025年08月18日(月)


37.0/25.5℃
Update: 05:17:21
サイクリング
今日もサイクリングは無しでした。
まだ疲れが取り切れていないので、休みにしました。
2025年08月17日(日)


36.0/25.5℃
Update: 05:18:38
サイクリング
今日は、サイクリングは無しでした。
脚の疲れがなかなか取りきれないので、今日は休みにしました。
Update: 14:32:36
スローパンクチャー
オーストラリアに居る時は 毎月のようにパンクしていて、サイクリングしていると必ずパンクして路肩で修理している人を見かけていました。 日本に帰ってきてからは、ほとんどパンクしないですねぇ。 そもそも道路にガラス片とか落ちていないし。 20年くらい前に CO2 カートリッジを20本くらいまとめ買いしたのですが、まだ半分以上残っています。 てか、パンク修理に使った記憶は、いまだかつて2、3回くらいしかないです。
で、ここから本題です。( ̄∀+ ̄)
金曜日に檜原村に行った帰り、高尾から八王子市街への間でパンクしちゃったみたいなんですよ。 気づいたのは八木町の信号の辺りで、「なんか感じふわふわするなぁ」と思って信号で止まったときに後輪をつまんだらパンクしていました。 スローパンクチャーだったので、そのままリムを打たないように気をつけながら帰って来ました。
チューブをタイヤから外して見てみたら、なんかピンが貫通したような小さな穴が2箇所空いていました。 でも場所的にはタイヤの横で リム打ちなんですよね。 タイヤを見ても傷はありませんでした。 タイヤの中に異物が残っていないか指でなぞってみましたが、特に引っかかる物もありませんでした。 原因がよく分からないので、とりあえずパッチを貼って空気を入れたら大丈夫だったので、そのまま一晩置いたのです。 で、昨日の朝も問題なかったので、そのまま陣場高原下まで乗って、乗った後も問題なかったので 修理完了と思っていたのですが、さっき見たら また空気が抜けていました。
チューブをタイヤから外してパッチを貼ったところを見たら大丈夫そうでした。 チューブ単体で空気を入れてみたのですが、空気は漏れません。 たぶん、パッチを貼ったところからほんの少しずつ漏れているのかなぁ? というわけで、予備に買っておいたチューブに交換しました。
2025年08月16日(土)


33.0/25.5℃
Update: 06:51:34
サイクリング
今日は、陣場高原下まで乗ってきました。
昨日の疲れが残っているので、回復促進のために L1、L2 ペースでのんびり乗りました。
2025年08月15日(金)


34.5/23.0℃
Update: 09:21:40
サイクリング
今日は、檜原村の藤倉までと陣場高原下のコンボルートを乗ってきました。
いつものように 03:00 過ぎに起きて、美味しいフラットホワイトを淹れて、コーヒーを飲みながらまったり準備して、04:00 前に出発しました。 久しぶりの快晴で、気温も低くてルンルンでした。 ただ、盆休みの期間とはいえ平日で 時間が経つと車が多くなるので、早めに切り上げる気持ちで乗りました。
藤倉ではいつもトイレと水の補給をしながらまったりするのですが、今日は記念写真だけ撮って引き返しました。 檜原村の役場まで降りてきたら手際よくドリンクを補給して再出発! 05:58 でした。
涼しかったのと脚に余裕があったので、今日は秋川街道で帰らずに戸沢峠を通っておまけに陣場高原下まで乗りました。 陣場高原下に来るのはいつもまだ薄暗い時間で 日が差している時間に来るのは滅多に無いので、パノラマと記念写真を撮りました。
その後は、時間が遅くなって車が多い陣場街道を避けて、美山通りから高尾街道を乗って高尾へ迂回して 甲州街道で帰って来ました。 帰り着いたのは 07:30 くらでした。
藤倉で記念写真
陣場高原下で記念写真
Update: 18:23:03
ヘッドホンアンプ
コネクターを付け終わりました。
DC-DC コンバータも付けようとしたのですが、なぜかストックがありませんでした。(┳◇┳)あれえ?
#ヘッドホンアンプ
2025年08月14日(木)


33.0/24.0℃
Update: 06:21:51
サイクリング
今日は、雨を避けるために迂回をしながら御陵横⇨法政大学ループコースを乗ってきました。
いつものように 03:00 過ぎに起きて、美味しいフラットホワイトを淹れて、コーヒーを飲みながらまったり準備して、04:00 前に出発しました。 出発して直ぐに何だか雨が顔に当たる気がして、それでもまあ路面が濡れるほどでは無いのでいつものルートを乗っていたら、山に近づくに連れて雨がひどくなってきて、諏訪交番の辺りに来たら雨も強くなって道路に水たまりができてきたので引き返しました。 甲州街道まで引き返したら雨は降っていなくて 路面が乾いていたので、甲州街道を高尾へ。 高尾辺りは雨がそこそこ降っていて路面も濡れていたのですが、かまわず町田街道へ乗って、そのままいつものルートを乗って帰って来ました。 山沿いで雨が降っていただけで、法政大学辺りまでは雨がぱらついていましたが、めじろ台まできたら 雨は降っていなくて路面も乾いていました。
帰り着いたらいつものように真っ先に自転車の拭き掃除です。 体はそこそこ濡れたのですが、自転車は泥はねも無くちっとも汚れていなくて 快晴の日と変わりませんでした。(o´∀`)b ラッキー!
Update: 15:47:36
ヘッドホンアンプ
裏側のチップ部品を全て付け終わりました。
あとは、コネクターと DC-DC コンバーターのみです。
Update: 15:57:25
自家製パン
最近は「パンを焼きました」と言う書き込みをしていないですが、安心して下さい、ちゃんと焼いています。( ̄∀ ̄)
普段だと少なくて週に2斤くらい、今週は盆休みなので、2日に1斤のペースで焼いています。
以前は、便利なので ホームベーカリーミックスを使っていたのですが、作りすぎて飽きちゃったので、最近は全粒紛を使って焼くようなりました。 美味しいです。
#ヘッドホンアンプ
2025年08月13日(水)


29.5/24.5℃
Update: 05:26:09
サイクリング
今日もサイクリングは無しでした。
昨日夜雨が降って、今朝起きた時もまだ路面が濡れていました。
ここ数日、天気予報がコロコロ変わりますね。 不安定な天気が続いているみたいです。 今のところ、今日は雨が降らない予報なので 明日は乗れそうなのですが、当てにはなりませんね。
Update: 08:56:45
ヘッドホンアンプ
今日は、ずーーーっと前に届いて放置していた基板の半田付けをしたいと思います。
白い基板なので、見づらいですね。。・°°・(>_<)・°°・。
Update: 12:03:06
半田付け
とりあえず、足の多い部品を付け終わりました。
あとは、抵抗、コンデンサ、コネクター、他少々ですね。
基板が白だと眩しすぎて目がチカチカするのですが、何故だか細かいピンの位置合わせがやり易かったです。 不思議。
Update: 18:05:15
半田付け その2
表側のチップ部品を全て付け終わりました。
続きは明日。
#ヘッドホンアンプ
2025年08月12日(火)


29.5/25.5℃
Update: 05:36:17
サイクリング
今日もサイクリングは無しでした。
いつものように 03:00 過ぎに起きて、美味しいフラットホワイトを淹れて、コーヒーを飲みながらのんびり準備して、04:00 前に出発。。。したのですが、表の道に出たら風がめっちゃ強くて、一旦乗ってはみたのですが 風が強すぎて「こりゃダメだぁ」ってなって、2km くらい乗って引き返して来ました。
道も半乾き状態だったので、乗らない方が正解だったのだと思います。
Update: 18:59:35
柔軟
ストレッチしようと思ってヨガのポーズを調べたら パリヴリッタ・パールシュヴァコナーサナ とかいうとても無理そうなポーズがあったので、真似したら横っ腹の筋肉が吊った。(┳◇┳)
こんなポーズ考えついたの誰だよ。o(≧Δ≦)o
2025年08月11日(月)


29.5/25.5℃
Update: 06:34:14
サイクリング
今日もサイクリングは無しでした。
雨ですよ。
Update: 16:27:40
潤滑剤
3月に呉工業株式会社の KURE CHAIN LUBE Dry (Made For Speed) を使い始めたのですが、半分くらい使ったので 新しいのを買いました。 あ、KURE CHAIN LUBE Dry (Made For Speed) には何の不満も無くて、単純に違うのを使いたくなっただけです。
新しく買ったのは、FINISH LINE の CERAMIC WET CHAIN LUBE です。
これにしたのは特に深い理由はなくて、WET タイプに戻したかったのと、Amazon で WET タイプで良さげなのはこれくらいだったからです。
PRINCE FX には今までどおりに KURE CHAIN LUBE Dry (Made For Speed) を使って、DOGMA F に FINISH LINE CERAMIC WET CHAIN LUBE を使おうと思っています。
#潤滑剤
2025年08月10日(日)


26.5/24.5℃
Update: 05:47:29
サイクリング
今日は、サイクリングは無しでした。
昨夜の天気予報では 09:00 くらいから雨が降り出す予報だったので ワンチャン乗れるかなと思っていたのですが、朝起きた時再度天気予報をチェックしたら 08:00 くらいから雨マークがついていたので 乗らないことにしました。
この先一週間の天気予報では、雨ばっかりなんですよね。 せっかくの連休なのに。 まぁ、涼しいから良いですけどぉ。
2025年08月09日(土)


31.5/23.5℃
Update: 06:42:46
サイクリング
今日は、陣馬高原下まで乗ってきました。
2日連続でハードなトレーニングだったので、体感的には疲れてはいないのですが、のんびりとリカバリーサイクリングをしてきました。
雲が多くて 時折雨粒が顔に当たる時があったりもしましたが、涼しくて快適でした。
2025年08月08日(金)


35.0/24.0℃
Update: 06:27:22
サイクリング
今日も御陵横⇨法政大学ループコースを乗ってきました。
最近のトレンドは、03:00 過ぎに起きて、美味しいフラットホワイトを淹れて、飲みながらのんびり準備して、04:00 前に出発です。
昨日の疲れは殆ど感じられなくて、スタート直後のウォームアップから割とパワーが上げやすかったです。 今日は、ギヤ比を低めにしてケイデンスでパワーを上げるようにして、VO2Max トレーニングをしました。
昨日より気温が低いのか または湿度が低めなのか、上りで熱くなった後下りが冷え冷えで涼しかったです。 おかげで熱中症っぽくなることもなくトレーニングができました。
2025年08月07日(木)


31.5/25.5℃
Update: 07:13:22
サイクリング
今日は、御陵横⇨法政大学ループコースを乗ってきました。
03:00 過ぎに起きて、のんびりと準備して、04:00 前に出発しました。
ほぼ中3日で完全回復のはずなので、パワー系のインターバルトレーニングをしました。 ギア比を大き目にしてトルクでパワーを出す感じで、無酸素域に突入するようにインターバル開始からパワーを MAX まで出すようにしてみました。 そしたら、2つ目の上りを終わったホーメストタウン西の信号手前でもう脚が痛くなって クランクを回せないくらいまでになりました。 朝から気温が高くて湿度も高かったので、法政大学の辺りを乗っている頃には熱中症気味になって頭が痛くなってきました。 脚も疲れたので、その後は強度を下げてクールダウンしながら帰ってきました。
Update: 15:41:44
PINARELLO DOGMA F
DOGMA F の乗り心地ですが、何故だかソフトですね。 でも、それでいてペダリングの反応が良いんです。
YouTube のインフルエンサーたちの動画では
(1) 硬い
(2) ペダリングに対する反応が良い
というようなのが多かったです。
なので、乗り心地も硬いのかなと思っていました。
先月、DOGMA F から異音がして Firstbikes International さんで調整してもらいましたが、原因の一つはフロントフォークがしなりやすいためだったそうです。 異音は、シッティングの時は殆どしなかったのですが、ダンシングの時に金属どうしが当たるカラカラカラという音がしていたんです。 てっきりチェーンがフロントディレイラーのチェーンガイドにあたっているのだと思ったのですが、実際はカラカラ鳴っていたのはフロントのディスクブレーキでした。
単純に考えると、乗り心地が柔らかいとペダリングでパワーが抜けてしまって反応が悪くなりそうなのですが、流石 PINARELLO ですね、全体のバランスが良くできています。
想像ですが、フロントフォークやシートステー辺りは 振動が伝わりにくいようにしなやかで柔らかくしてあって、ダウンチューブやボトムブラケット、チェーンステー辺りは パワーが逃げないように硬く作ってあるのではないかと思います。
#新しい自転車を買っちゃうんだも~んプロジェクト2025
2025年08月06日(水)


37.5/27.9℃
Update: 06:32:00
サイクリング
今日も陣馬高原下まで乗ってきました。
昨日と同じく、03:00 過ぎに起きて、美味しいフラットホワイトを淹れて、のんびり準備して、04:00 くらいに出発しました。 もう完全に回復できているのですが、暑いのでリカバリーペースの L1、L2 で乗りました。
Update: 06:35:18
カールおじさん
コンビニに寄ったらカールおじさんが目に入ったので、つい買ってしまいました。
株式会社 明治 明治スナック きのこの山のジク チーズあじ
2025年08月05日(火)


39.0/27.5℃
Update: 06:55:11
サイクリング
今日は、陣馬高原下まで乗ってきました。
03:00 に起きて、美味しいフラットホワイトを淹れて、飲みながら準備して、04:00 前に出発でした。 日曜日にそこそこハードなサイクリングをしてからの中1日なので、リカバリーのつもりで L1、L2 ペースでのんびり乗りました。
曜日にも依るのかも知れないですが、今朝はサイクリスト3人に遇いました。
一人は、私が陣馬山を登り始めて直ぐの頃 もう下りて来ました。 一人は、私が陣馬山をまったりのろのろ上っていたら ペース良く追い越していきました。 最後の一人は、私が陣馬山を下り終える頃 上ってきました。
04:00 からサイクリングするって 私もなかなかの変態だと思うのですが、八王子界隈には私にも負けない変態サイクリストが少なくとも3人はいるって事ですよね。( ̄∀ ̄)
2025年08月04日(月)


37.0/27.0℃
Update: 05:18:42
サイクリング
今日は、サイクリングは無しでした。
リカバリーで乗ろうかと思っていたのですが、起きれませんでした。
Update: 12:04:08
夏ぅのせえぃじゃなぁ~い♪
HKT48 の新曲「半袖天使」のカップリング曲の「夏のせいじゃない」が好きすぎてずーーーっと聴いてます。 Cメロが可愛いですねぇ。
ヴォーカルは、センターが石松結菜さん、それと江浦優香さん、龍頭綺音さんの3人ですね。 石松結菜さん、3人の中では一番の年下なのですが、一番大人っぽい声してますね。
2025年08月03日(日)


36.0/27.0℃
Update: 08:36:42
サイクリング
今日は、檜原村の藤倉まで乗ってきました。
04:00 過ぎに出発して、帰って着たのは 07:00 ちょい過ぎだと思います。 出発の時は雨雲らしきものが空を被っていて雨が降るんじゃないかと思ったのですが、日の出の時間になる頃には、相変わらず雲が被っていましたが、雨雲は消えていました。 ずっと曇っていて湿度が高かったので、ずっと暑かったです。 帰り着いた時にはジャージが汗でぐっしょりでした。
出発してしばらくは体がまだ寝ていたのかあまり心拍数が上がらなくて、檜原村の役場を過ぎた頃から調子が出てきました。 帰りは暑くて頑張れなかったので、心拍数 160[bpm] 下くらいのミドルペースでぼちぼち帰ってきました。
Update: 13:26:02
ピザ
今日の昼ごはんは、久しぶりにピザにしました。
初めて生地にバターを入れてみました。 一次発酵させて、丸く広げて、二時発酵させたら、いつもよりめっちゃふっくら膨らみました。
今日のピザは、ガーリックチップをたっぷり載せて、更にガーリックバター風味のオイルをかけました。 回復促進ガーリックマシマシピザです!
焼き上がりもふっくらで、美味しくいただきました。(⌒~⌒)
#手作りピザ
2025年08月02日(土)


36.0/26.5℃
Update: 06:22:22
サイクリング
今日もサイクリングは無しでした。
雨の予報だったので乗らないことにしました。
のんびりリカバリーします。
2025年08月01日(金)


30.5/24.0℃
Update: 05:16:56
サイクリング
今日は、サイクリングは無しでした。
リカバリーします。。。大して疲れていないけど。( ̄∀ ̄)





















